Курский хронограф
1943 год
В феврале от немецко-фашистских захватчиков был освобожден город Курск. Об этом событии написано не мало. В воспоминаниях участника Курской битвы подполковника запаса П.Г.Савинова, на мой взгляд, содержатся любопытные факты, которые будут интересны и современному читателю, например:
немцами были созданы два оборонительных обвода – дальний (через Сапогово, южнее Букреевки, через Цветово и по северному сеймскому берегу) и ближний или внутренний (восточная и северная городские окраины). Траншеи и ходы сообщения связывали сильно укрепленные пункты (здания мед. института, больница им. Семашко, ЦЭС, сад им. 1 Мая, дом офицеров, крупозавод);
в городе были сосредоточены огромные склады боеприпасов – один млн. снарядов и 15 тыс. авиабомб;
начальником обороны Курска был лично назначенный Гитлером генерал-полковник Шнейдер. Ему была поставлена задача любой ценой удержать город, а за это обещано звание фельдмаршала;
Курск был подготовлен к взрыву с использованием упомянутых выше боезапасов. Взрыв планировали в момент, когда наши войска втянутся в центр города;
взрыв предотвратил разведчик Никита Хмара, курянин, который с разведгруппой накануне наведывался в город. Провода, которые тянулись к складам боеприпасов, им были в ходе боев за освобождение Курска просто обрезаны…
1963 год
По школам города Льгова и Льговского района прошли пионерские линейки и собрания, митинги школьников. На них они выражали «свой гневный протест против новых провокаций в районе Карибского моря». Поводом к проведению политических акций льговских учащихся стал обстрел торгового судна «Льгов».В своем обращении, подписанном по поручению пионеров и школьников Льговского района: Г.Терещенко, М.Лагутич, З.Бобыревой, Л.Черновой, В.Пышкиным, З.Глобиной, В.Кочетковой – членами городского пионерского штаба, в частности, говорилось: «О бандитском налете не могли не знать американские власти, с их ведома и территории действуют у берегов Кубы пираты… Пусть американское правительство прекратит играть с огнем, оставит нашего друга – свободную Кубу в покое и возместит убытки, причиненные «Льгову» и «Баку». Теплоход «Льгов» был построен из металлолома собранного нами… Мы гордимся, что он работает на благо Родины, служит делу мира и дружбы между народами».
P.S. Несколько необходимых уточнений и дополнений:
1. На океанском теплоходе «Льгов» флаг впервые был поднят 16 августа 1961 года.
2. Необходимо также отметить, что льговские пионеры, не просто собирали металлолом в общую копилку, а добивались публичного признания результатов своего труда на всесоюзном уровне. Так, кроме теплохода в упомянутое время появились два тепловоза –маневровый и магистральный, носящий имя «Льговский пионер». В мечтах тогдашних юных льговчан, которые они озвучили в местной прессе, – построить из части собранного металла трамваи для жителей г.Курска с надписью «Льговский пионер».
3. Брат Ф.Кастро – Рауль Кастро в мае 1962 года посещал теплоход «Льгов» и, когда узнал его историю, на одной из фотографии сделал надпись - «Юным пионерам г.Льгова в память праздника 1 мая в Гаване –Куба. С лучшими пожеланиями Рауль Кастро». Моряки теплохода передали эту фотографию во Льгов. Льговские пионеры в ответ написали письмо самому Фиделю. В нем были и такие строки: «Дорогой Фидель Кастро! Если позволит время, приезжайте к нам в гости. Мы рады будем с вами встретиться».
По моему мнению, опыт пионерии Льгова достоин уважения и изучения.
Анатолий Стрелков, политолог, кандидат исторических наук